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【央视新闻客户端】

自从车企 Boss 纷纷以身入局后，新能源车企品牌宣传进入新 level 。相对地
，各家车企在舆论防控方面也是严阵以待的态势
。

4 月 27 日，赛力斯法务部发布消息 ，长期恶意诋毁问界及其用户的网络用户 “伏羲
”
，已被公安机关实施治安处罚。

据悉，网络用户“伏羲”长期活跃于今日头条 ，多次编造关于问界车型 、营销费远超研发费
，或炮制车主的恶意不实内容，严重损害了品牌声誉与用户形象 。

赛力斯发现后迅速报案 ，公安机关审查认定 “伏羲 ” 行为违法
，依据《治安管理处罚法》，已于4 月 25 日对其进行治安处罚
。

事实上 ，这已不是赛力斯首次出手维权。

赛力斯公关曾公开发起了 “征集黑媒体黑公关和网络水军线索
” 的声明 。2025 年以来
，赛力斯法务部已发布 6 次关于失实、抹黑和诋毁言论的声明，仅 3 月份就有 3 次类似公告
。

此前 ，某网络用户编造并传播问界车辆虚假信息，以及武某某散布问界汽车事故致人死亡谣言
，均被公安机关立案或处罚。

新能源车企对舆论把控相当重视，背后关乎生存 。

当下市场竞争白热化 ，2025 年一季度
，我国新能源汽车产销同比增长超 45%，稍有负面舆论 ，就可能被对手弯道超车。

黑公关
、网络水军更是 “搅局者”
，已形成灰色产业链
。像蔚来起诉的 “车曝台 ”，一边抹黑一边卖车载灭火器材 ，不少媒体大 V 为利益跟风。以及
，小米 SU7 在德上高速的事故，经各类自媒体账号如 “车曝台
” “智能 EVO” 等为谋取流量红利添油加醋 ，将 “移动的殡仪馆 ” 等标签贴在小米汽车上
，严重影响了品牌形象 。

消费者对新能源新技术本就存疑，经这些不实舆论一渲染 ，购车意愿直线下降，影响融资和股价
。

关税风暴下
，芯片供应链5月恐陷“砍单潮
”

蔚来自成立尚未盈利，亏了三个SpaceX

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Alice：13122434666（同微）

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