5月10日早间 ，小米集团创始人 、董事长兼 CEO 雷军刚刚在其个人微博发布动态
，这是其自小米 SU7 事故后首次公开表态，也是其停更社交媒体一个多月后的明牌回归 。

　　时隔月余首度发声

　　雷军在微博发文称 ，“过去一个多月
，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落 ，取消了一些会议安排和出差计划
，也暂停了一段在社交媒体上的互动
。过去这几年一直很忙，这段时间反而可以静下心来 ，仔细思考，确实有一些收获……最近看了很多朋友的留言
，特别感动。大家的关心和支持，给了我莫大的信心 ，让我也逐渐找回前行的勇气和信心
，状态开始逐步恢复 。”

　　此前曾调整职务

　　5月5日，雷军职务调整冲上微博热搜
。天眼查显示 ，近日
，小米之家商业有限公司发生工商变更，雷军由执行董事改任董事 ，同时经营范围新增智能家庭消费设备销售
、美发饰品销售。

　　该公司成立于2017年6月
，法定代表人为孙波，注册资本1亿元 ，经营范围包括通讯设备销售
，通信设备销售，计算机软硬件及辅助设备批发等 ，由小米通讯技术有限公司全资持股 。

　　5月1日，雷军发布微博
，小米汽车4月交付新车超2.8万辆
。同时，小米SU7 Ultra双风道前舱盖版已开始陆续交付。截至5月2日收盘 ，小米集团-W涨超6% 。

　　小米汽车“智驾 ”更名“辅助驾驶
”

　　值得一提的是
，同日“小米汽车智驾更名为辅助驾驶”的消息也冲上了微博热搜。

　　小米汽车App显示，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro更名为“小米辅助驾驶Pro ” ，此前名为“小米智驾Pro
”
。

　　同时
，小米SU7Pro、小米SU7Max 、小米SU7Ultra搭载的Xiaomi HAD，更名为“小米端到端辅助驾驶” ，此前名为“小米智驾Max ”。

　　上述变更早有迹象 。5月1日
，小米汽车发布微博称，小米SU7的5月限时购车权益包括“小米辅助驾驶终身免费使用权
”
。

　　据小米汽车介绍 ，小米端到端全场景智能驾驶
，与传统模块化架构有着本质区别。只需要上车后开启导航
、挂入D挡，按下智驾键 ，就能轻松实现端到端全场景智能驾驶 。该功能具备路边启动、ETC/闸机通行 、环岛通行等功能，可实现城市道路
、城区快速路、高速道路 、封闭园区/停车场的无缝衔接
。

　　（文章来源：中国经营报）