今日（5月16日），A股三大指数震荡整理 ，沪指小幅收跌0.4% ，深证成指 、创业板指亦双双微跌报收 。沪深两市成交额10895亿元，较昨日缩量629亿元 。
盘面上 ，AI算力板块局部回暖 ，机器人应用方向活跃，创业板人工智能ETF华宝（159363）低开高走 ，逆市收涨0.54%；汽车零部件板块迎涨停潮 ，新能源方向亦表现亮眼，智能电动车ETF（516380） 、绿色能源ETF（562010）双双收涨；国防军工板块今日终于止跌，场内热门国防军工ETF（512810）平盘报收。
消息面上，监管机构再度发声稳市场 ，投资者信心有望得到进一步提振 。证监会副主席陈华平日前表示 ，抓紧出台深化科创板和创业板改革的一揽子政策措施，进一步增强制度的包容性、适应性 ，加力支持科技创新和新质生产力发展 ，会同各方打好稳市政策“组合拳 ”，切实推动提升中长期资金入市规模和比例 ，在稳的基础上不断释放新的发展活力 ，增强投资者信心 。
展望后市，国泰海通维持对中国股市的乐观看法 ，其指出 ，中国股市风险溢价有望系统性下移，而无风险利率下降与资本市场制度改革将成为增量入市的关键力量，或可把握做多窗口期。配置方面 ，新兴科技是主线 ，金融周期是黑马 。
招商证券指出，近日中美达成经贸协议 ，或可提升风险偏好水平 ，有利于风险资产表现 。展望未来，考虑到美方的善变和不确定性 ，未来90天中美经贸关系依然存在变数。在此背景下 ，逆周期调节仍有加码的可能性。
【ETF全知道热点收评】下面重点聊聊创业板人工智能 、通用航空 、国防军工等几个板块的交易和基本面情况 。
一、踩中机器人风口，东土科技飙升7.58% ，159363逆市收涨！龙头公司低点反弹超68% ，光模块强势回归？
AI算力板块局部回暖，机器人应用方向活跃 ，创业板人工智能指数逆市收涨 。成份股方面 ，乘风机器人热潮，东土科技大涨7.58%；CPO（光模块）概念持续回血，中际旭创领涨3.94% ，联特科技上涨4.35% ，新易盛 、菲菱科思等涨超2%。
热门ETF方面，创业板人工智能ETF华宝（159363）低开高走 ，逆市收涨0.54% ，全天成交额超8000万元 。
综合市场信息看 ，创业板人工智能指数逆市表现，或由两大原因催化：
单周复盘看 ，创业板人工智能指数此前连涨3周后 ，本周小幅收跌0.46% 。从本轮行情看，受益于CPO概念的持续回血 ，如龙头公司新易盛自本轮低点（4月9日）以来反弹超68% ，创业板人工智能指数已由本轮低点累计涨超18%，跑赢同期创业板指等宽基指数，优于同期中证人工智能主题等同类AI主题指数。
来源：Wind，统计区间2025.4.8-2025.5.16 。创业板人工智能ETF被动跟踪创业板人工智能指数 ，该指数基日为2018.12.28 ，发布日期为2024.7.11 。创业板人工智能指数2020-2024年年度涨跌幅分别为：20.1% 、17.57%、-34.52%、47.83% 、38.44%，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整 ，其回测历史业绩不预示指数未来表现。
展望后市 ，国内外机构普遍看好AI产业链主线行情，或可继续关注创业板人工智能布局机会 。
外资方面 ，高盛研报指出 ，建议聚焦多条主线以捕捉主题性超额收益，围绕结构性增长主题 ，建议关注精选AI产业链 ，如算力基础设施（GPU服务器 、光模块）、垂直场景应用（智能驾驶 、工业软件）等；5月14日，瑞银全球财富管理首席投资官胡一帆在接受媒体采访时表示，预计AI生态系统及其相关行业绝对会是中国未来的方向 。
财信证券预计AI产业链仍将是接下来市场行情主线。中国互联网巨头在2024年Q4资本开支已经明显提速 ，参照海外AI业绩释放节奏以及订单确认周期 ，按互联网大厂资本支出领先于AI硬件等供应商业绩约半年的时间测算，预计国产AI产业链的业绩将在2025年中报开始释放 ，届时或迎戴维斯双击的主升浪阶段 。
把握AI热门赛道机会 ，建议重点关注全市场首只的创业板人工智能ETF华宝（159363）及场外联接（A类023407 、C类023408），标的指数一键布局算力硬件+算力软件+AI应用三件套 ，高效地捕捉AI主题行情 ，以“光模块 ”龙头为先锋，囊括AI基建、算力硬件 、AIDC 、云计算、AI+应用等热门AI赛道 。
二 、汽车新规来袭 ，产业链全线走强！飞行汽车亦受催化 ，通用航空ETF华宝（159231）逆市收红
或由于汽车新规来袭，超百亿主力资金狂涌 ，汽车板块逆市领涨 ，一“基”网罗飞行汽车 、低空经济等热门赛道的通用航空ETF华宝（159231）场内价格早盘直线冲高1.72%，后被大盘拖拽，涨幅震荡缩窄 ，最终仍顽强收涨。
成份股方面 ，利君股份8天7板，珠海冠宇、国睿科技双双涨逾4% ，应流股份涨超2% ，另有联创光电 、新晨科技等多股逆市收红。
消息面上 ，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段 。这意味着 ，强制性国标实施后 ，所有的乘用车必须安装AEBS（自动紧急制动系统） 。
AEBS主要由感知（传感器） 、决策（中央处理器）和执行（制动机构）三大模块构成，包括报警和紧急制动两大系统。国联民生证券指出 ，强制安装利好汽车产业链公司 。AEBS功能渗透率提升主要催化感知层中摄像头和毫米波雷达、决策层和执行层的制动系统等标的充分受益 。
事实上 ，成熟的汽车产业链，能够为飞行汽车的发展提供关键支撑。国家层面高度重视低空经济发展，工信部发布《2025年汽车标准化工作要点》 ，提出超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研究 。5月7日 ，金融监管总局表示，要加快制定科技保险高质量发展的意见 ，提到要推动低空飞行器等新兴领域的保险产品 ，切实为企业创新发展保驾护航 。
国元证券指出，当前低空经济领域呈现政策深化、场景加速的特点。
1 、政策端 ，国家首次将低空经济纳入顶层设计 ，纳入国家十五五规划编制，深圳 、合肥等多地以高额补贴及试点扩容推动产业化落地 。
2、金融支持不断加码 ，低空经济专项债提供有力支持 ，多个低空产业投资基金成立，一级市场对低空产业企业的投资偏好也在逐步攀升 。
3 、技术端 ，eVTOL适航认证提速 ，AI无人机在农业 、物流、旅游等场景实现突破性应用，低空基建网络密集铺开，支撑低空经济规模化运营。
4 、市场端 ，消博会低空专区热度高涨 ，多个eVTOL厂商交付产品或已有大额订单，低空经济市场应用逐步落地 。
值得一提的是 ，通用航空ETF华宝（159231）标的指数覆盖低空经济 、军民融合、大飞机 、飞行汽车 、商业航天等热门赛道 ，截至4月底，相关概念股权重占比分别为51.47%、44.43% 、34.08% 、25.93%、25.58% 。低空经济是城市交通的新范式 ，伴随政策端空域放开、基建提速 ，以及丰富的应用场景，推动万亿级产业集群的加速形成 ，市场空间广阔。
三 、高弹性 ，高人气！国防军工ETF单周成交额创近半年新高！报表端或印证新一轮景气周期已在蕴育
连阴三日之后 ，国防军工板块终于止跌。场内热门国防军工ETF（512810）盘初直线冲高1.33%，而后随市震荡走低，最终平盘报收 。当日沪指跌0.4% ， 深成指 、创指均收跌 。
成份股方面 ，国睿科技、应流股份 、联创光电涨幅居前，鸿远电子 、振华风光、宏达电子领跌。权重股涨跌分化 ，中航成飞 、光启技术跌逾1% ，中航沈飞 、中国重工、中航光电小幅收涨 。
回顾当周（5月12日-16日） ，国防军工板块波动较大，于周一暴涨之后连续3日回调 ，国防军工ETF（512810）场内价格单周累跌0.99% 。
值得关注的是 ，国防军工板块交投保持较高活跃度，单周成交3707亿元 ，较前一周增长三成 ，占AB股总成交额比重5.86%，连续两周跻身全行业（申万一级）前十，反映市场人气持续位于高位。
行业ETF量能同步劲升 ，国防军工ETF（512810）当周累计成交5.2亿元 ，较前一周大增五成，并创下近半年来单周成交额最高纪录！场内人气可见一斑 。
从投资逻辑来看，国防军工板块当前具备坚实的底层逻辑支撑 。
其一 ，近期的印巴冲突充分印证我国军工装备硬实力 ，军贸逻辑得到进一步强化。
其二，国防军工板块题材丰富 ，低空经济 、商业航天 、深海科技、大飞机及军事智能化等主题热度不减 。
其三 ，行业“业绩底 ”或已现，基本面触底反弹趋势明确 。在“十四五 ”的最后半年 ，市场或许不再过度纠结短期兑现 ，而愿意关注远端预期。
据西部证券最新研报《国防军工行业2024年报及2025一季报总结：长夜将近，铁甲迎春》统计分析，从资产负债表来看 ，2024年国防军工总预付同比+11.56% ，2025Q1总预付同比+9.35%，环比+10.36% ，反映企业向上游购货的意愿增强 ，或可认为行业新一轮景气周期已在蕴育 。
从资本开支来看，2024年 ，国防军工行业购建固定资产等支付的现金总额同比+7.70% ，表明行业内上市公司仍在积极进行扩产建设，或反映行业下游需求确定性仍较高 。
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数据来源于沪深交易所 、公开资料等 ，截至2025.5.16。
风险提示：智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动汽车指数 ，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4；创业板人工智能ETF华宝被动跟踪创业板人工智能指数，该指数基日为2018.12.28 ，发布日期为2024.7.11；绿色能源ETF被动跟踪中证绿色能源指数 ，该指数基日为2013.12.31，发布于2021.8.19；通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数 ，该指数基日为2012.6.29 ，发布日期为2012.12.28；国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31 ，发布于2013.12.26 。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整 ，指数回测历史业绩不预示指数未来表现 。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐 ，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股 、评论、预测、图表 、指标 、理论、任何形式的表述等）均只作为参考 ，投资人须对任何自主决定的投资行为负责 。另，本文中的任何观点 、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议 ，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任 。投资人应当认真阅读《基金合同》 、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件 ，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证 。根据基金管理人的评估 ，智能电动车ETF 、绿色能源ETF 、通用航空ETF华宝、国防军工ETF的风险等级为R3-中风险 ，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，创业板人工智能ETF华宝风险等级为R4-中高风险 ，适宜积极型（C4）及以上的投资者 ，适当性匹配意见请以销售机构为准 。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见 ，各销售机构关于适当性的意见不必然一致 ，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异 。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的 、期限 、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险 。中国证监会对以上基金的注册 ，并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎 。
