凯迪拉克xt6变速箱是什么品牌

〖壹〗
、凯迪拉克XT6所搭载的变速箱是由通用自主研发的9AT变速箱
。变速箱作为汽车的核心部件之一
，其主要功能是改变发动机曲轴的转矩与转速，以满足汽车在不同行驶条件下的动力需求。这款9速手自一体变速箱具备精密的档位设置与智能换档逻辑 ，使得换档过程流畅如流水
，进一步提升了驾驶体验 。

〖贰〗、凯迪拉克CT6变速箱是通用公司自主研发的8L90变速箱，为10挡手自一体变速箱 ，结合手动与自动变速功能
。手自一体变速箱
，又称手自排变速箱，是一种手动和自动一体化的变速箱。基于自动变速箱 ，允许用户人工调整挡位
，增添驾驶乐趣 。

〖叁〗 、不是
。XT6用的变速箱是通用自主研发的9AT变速箱，这台变速箱虽然无法见诸于通用集团任何一辆性能车上 ，但9AT对于整个通用集团的重要性
，却可以说是远远超过了8AT和10AT，因为它覆盖了通用集团旗下几乎所有的中高端车型。

凯迪拉克CT6变速箱是什么牌子

凯迪拉克CT6的传动系统是由通用汽车自主研发并生产的 ，特别搭载了一款10速手自一体变速箱 。这款变速箱以其快速换挡技术，平顺的驾驶体验和出色的燃油经济性而备受赞誉
。在动力方面
，CT6搭载了0T V6双涡轮增压发动机，它的最大功率达到了惊人的405马力 ，最大扭矩更是达到了455牛·米。

凯迪拉克CT6的高性能10AT自动变速箱（型号10R80）是2020和2019款CT6车型的标准配备
，展现出卓越的性能和可靠性 。这款变速箱并非新鲜事物，早在几年前 ，福特野马和F150皮卡的部分型号已经率先体验了它的实力
，它在通用汽车的生产线上诞生于美国密歇根州，经过三年的严格验证 ，证明了其卓越的耐用性
。

凯迪拉克CT6变速箱是通用公司自主研发的8L90变速箱
，为10挡手自一体变速箱，结合手动与自动变速功能。手自一体变速箱 ，又称手自排变速箱
，是一种手动和自动一体化的变速箱 。基于自动变速箱，允许用户人工调整挡位 ，增添驾驶乐趣。

凯迪拉克CT6 （ 查成交价 | 车型详解 ）变速箱是通用公司自己研发的8L90变速箱，是10挡手自一体变速箱
，即十个档位结合了手动变速与自动变速功能的变速箱
。

关于8L45变速箱的抖动问题,CT6有没有呐?

〖壹〗
、CT6的8L45变速箱确实可能存在抖动问题，但抖动不一定仅由变速箱引起 ，还可能源于发动机或其他系统。以下是一些可能导致CT6抖动问题的因素及解决方案：发动机内部积碳：原因：发动机内部积碳过多会堵塞火花塞和气门
，导致怠速时出现明显抖动 。解决方案：进行发动机缸内清洗，以解决积碳问题
。

〖贰〗、关于CT6是否也存在8L45变速箱抖动的问题 ，近来尚无明确定论
，因为抖动问题可能会受到车辆使用环境 、维护情况以及个体差异等多种因素影响。因此，如果CT6车主遭遇抖动困扰 ，务必及时送到专业的维修站进行细致的检查和诊断
，以便找出问题的真正原因并进行针对性的修复 。

〖叁〗
、关于CT6和科迈罗在同平台上的抖动问题，可能与科迈罗的8L45采用的独特TCU程序有关
。科迈罗特有的配置是单独的变速箱油冷 ，而ATS只有在顶级配置中才具备。论坛上
，车主们对此反应不一，有的遇到抖动 ，有的则未遇到，这可能与国内的8L45省油策略和档位设定不同有关 。

〖肆〗、凯迪拉克ATS-L近来处于停产在售状态
，但这个问题仍然需要得到解决
。ATS-L是凯迪拉克的一款中型运动轿车，搭载0升涡轮增压发动机 ，最大功率为279马力和400牛米
，与之匹配的是通用自产的8AT变速箱，型号为8L45 ，和凯迪拉克CT6的动力总成相同。

〖伍〗 、尽管如此
，凯迪拉克ATS-L的部分问题可能与这款8AT变速箱有关 。尽管它沿用了通用的8L45型号，这与凯迪拉克CT6的动力系统共享 ，但有些人可能期待的是来自爱信品牌的经典之作
。然而
，通用的变速箱在可靠性和性能上依然保持着良好的口碑，尽管没有采用知名品牌 ，但其表现依旧值得信赖。